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首页 >> 特约撰稿 >> 台湾时评——不圆满的中秋节 |
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中秋节是中华民族传统祈求团圆美满的节庆之一，但今年的中秋节对台铁员工、民进党当局和很多台湾民众来说却并不圆满，岛内充斥着抗争和对立的气氛。 抗争潮风雨欲来 为了抗议当局强行要在明年7月将“台铁”公司化、民营化，早在今年6月，台湾铁路工人的工会组织“台铁工会”就宣布要在中秋节发动火车停驶活动。8月14日，工会正式决定在9月11日召开全体会员大会，所有会员以集体请假的方式发动罢工。中秋节当天，7000多名铁路员工从各地汇集到“总统府”前的凯达格兰大道，举行工会大会，抗议当局无能，并投票赞成如果当局没有善意回应，将在明年春节期间举行更大规模罢工抗议活动。 “台铁工会”的罢工抗议举动立即引起了台湾总工会、产业总工会、公营事业工会大联盟和教师工会等岛内其他公营事业和民间团体的共鸣和声援。同样反对“民营化”的“中华电信”也表示将在9月23日动员万名员工到“立法院”陈情，并表示如果得不到满意答复，将不排除串连其他团体一起抗争。而“全台教师会”也确定要在9月28日发动各级学校教师，会师台北举行“行动九二八为孩子出发！”的游行活动。据台湾媒体报道，台铁工会“中秋节集体休假”只是序幕，全台范围的“工潮”已经是蓄势待发，台湾的劳工团体和各民营工会等正在积极串连，除了声援台铁员工外，还在酝酿扩大工人“秋斗”游行抗议活动，要求当局拿出积极有效对策，解决各项劳工问题。 台当局软硬兼施 对于台铁员工可能用罢工这种激烈的方式来抗争，台湾当局几个月前就开始研究因应方案，并采取软硬兼施的两手策略，做“最坏的打算、最好的准备”。6月份以来，台“交通部”面对火车可能停驶压力，不断释放善意，邀请工会的干部进行协商。陈水扁还在中秋节当天乘坐火车南下新竹，以实际行动对坚守岗位的台铁员工打气。台“行政院”则澄清说，“面对工会的行动当局从未有零和的想法，一直希望创造‘政府’、民众和工会多赢的局面。” 在安抚的同时，民进党当局也对台铁工会提出了严厉的批评，民进党秘书长李应元就出面质疑工会不该“为罢工而罢工”、“随政治人物利益起舞”，暗指背后有某个政党在煽动操纵。虽然台湾当局宣称对集体休假绝不会秋后算账，但12日却有数十名台铁员工因此收到“旷时通知单”，愤怒的员工控诉当局“说一套、做一套”，并表示要诉诸法律。民进党团干事长陈其迈则强硬地表示，民进党改革台铁的决心没有因为罢工事件而改变。 冰冻三尺非一日之寒 近两年来，民进党当局可以说是麻烦不断，去年发生的上万名教师和十几万农渔民参加的大游行人们还记忆犹新，今年岛内抗议教改和高学费的声浪也未完全退却，公营事业和工会组织又在酝酿新一轮的抗争潮。明年台湾地区领导人选举在即，民进党已经饱受施政不力的指责，竞选活动也在紧锣密鼓地进行，这时候发生大规模的工人“秋斗”和抗议活动，无疑是屋漏偏逢连阴雨，这背后的原因并不是那么简单。 台铁员工所列举的其抗争理由只是为了避免台铁遭到财团垄断，维护自身的工作权和生存权。之所以会产生一呼百应的后果，还是与民进党的上台以来台湾出现的贫富差距加大，劳工阶层失业增加、领不到退休金，全民健保涨价，公营事业公司化、民营化危及工作权，资深教师退休权利被压抑等一系列经济、社会问题有关。台铁事件虽然暂告一段落，但抗议浪潮却在集聚，随时都有爆发的可能，如果民进党还不正视它施政不力的现实，说不定今后几个月，甚至是春节都会重演中秋节的不圆满。 |
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